中工汽車網(wǎng)訊，11月29日晚間，國(guó)內(nèi)民營(yíng)四大化工龍頭之一的東方盛虹連發(fā)兩條公告，宣布跨界進(jìn)軍鋰電產(chǎn)業(yè)。
其中，二級(jí)控股子公司湖北海格斯新能源股份有限公司擬投資建設(shè)配套原料及磷酸鐵、磷酸鐵鋰新能源材料項(xiàng)目，總投資186.84億元。該項(xiàng)目主要包括180萬(wàn)噸/年選礦裝置、50萬(wàn)噸/年磷酸鐵裝置、30萬(wàn)噸/年磷酸鐵鋰裝置以及其他相關(guān)公司原料裝置和配套設(shè)施。
此外，三級(jí)控股子公司江蘇盛景新材料有限公司，擬投資建設(shè)聚烯烴彈性體（POE）等高端新材料項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資97.30億元，建設(shè)期為2年。該項(xiàng)目主要包括20萬(wàn)噸/年α-烯烴裝置、30萬(wàn)噸/年P(guān)OE裝置、30萬(wàn)噸/年丁辛醇裝置、30萬(wàn)噸/年丙烯酸及酯裝置、24萬(wàn)噸/年雙酚A裝置以及相關(guān)配套設(shè)施。
對(duì)于投資布局磷酸鐵鋰全產(chǎn)業(yè)鏈，東方盛虹表示，“基于自身大化工平臺(tái)持續(xù)賦能與新材料開(kāi)發(fā)多年積累，公司項(xiàng)目以磷礦為原料，建設(shè)從磷礦到磷酸鐵鋰的全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品，將凈化磷酸作為磷酸鐵的原料，進(jìn)一步生產(chǎn)磷酸鐵鋰，同時(shí)配套水溶肥、專用肥，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式推進(jìn)新能源材料行業(yè)發(fā)展，積極拓寬產(chǎn)業(yè)范圍、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)配套發(fā)展。”
最新數(shù)據(jù)顯示，供給改善疊加油價(jià)上浮預(yù)期帶來(lái)市場(chǎng)火爆。10月新能源乘用車零售銷量達(dá)到55.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.2%，環(huán)比降9.0%。1—10月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售443.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)107.5%，形成趨勢(shì)性上升走勢(shì)。火爆市場(chǎng)的背后，一場(chǎng)關(guān)于“電池”的討論卻在業(yè)內(nèi)悄然升騰。
巨大的利潤(rùn)市場(chǎng)吸引各路人馬跨界，做勞保手套的、做水泥的、做房地產(chǎn)的都來(lái)做鋰電了。鋰電產(chǎn)業(yè)鏈站上風(fēng)口，吸引來(lái)諸多新進(jìn)入者，其中既有遵循生產(chǎn)邏輯延伸產(chǎn)業(yè)鏈的公司，也有無(wú)甚關(guān)聯(lián)的“門外漢”。
目前，新能源鋰電行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)化階段，這也意味著入局者要充分考慮供需波動(dòng)、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)等因素帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。隨著大多鋰電材料在明年消除供應(yīng)瓶頸，落后產(chǎn)能必然遭遇淘汰。