中工汽車網消息，2月5日晚間，藍曉科技發布公告，公司于近日收到“國投羅鉀公司羅布泊鹽湖老鹵提鋰（5000噸/年）綜合利用工程吸附系統采購（二次）”中標通知書，該項目為新疆地區羅布泊鹽湖首個產業化提鋰項目。
此前，久吾高科也收到“國投羅鉀公司羅布泊鹽湖老鹵提鋰（5000噸/年）綜合利用工程-膜處理系統采購”項目《中標通知書》，中標金額為8624萬元。
據悉，國投羅鉀由國投集團控股，該公司是國有資本投資公司，截至2021年末，集團資產總額7664億元，2021年實現營業總收入1945億元，利潤總額461億元，連續18年在國務院國資委經營業績考核中榮獲A級。
2021年以來，“鹽湖提鋰”概念大火，這背后是碳中和背景下的電動車景氣度高漲帶來的上游業績爆發。根據現有已經查明的儲量情況，我國鋰資源儲量為540萬噸，其中88%的鋰資源是以鹽湖鹵水的形式存在。因此，鹽湖提鋰技術在開發鋰礦產資源中占據關鍵地位。
A股“提鋰就漲”，這背后是鋰資源行業的高景氣度支撐。政策的支持，下游強勁需求帶來的供需缺口不斷擴大，伴隨著價格一路上漲，成本因規模漸顯以及工藝進步有望進一步下探，無一不表現出鋰資源行業一片向好的景象。
值得注意的是，鑒于國際鋰礦價格波動劇烈，南美的“鋰三角”國家—阿根廷、玻利維亞和智利正在考慮建立“鋰業OPEC”，從而在鋰礦的國際生產中就鋰礦定價達成一致，同時協調生產流程，并為可持續工業發展和科技發展制定指導方針。在經濟發展全球化的今天，各國都在抓緊手中鋰資源，保障供應。
隨著下游需求爆發，同時中央明確提出加快建設世界級鹽湖產業基地，實現鋰資源的自主可控，疊加資本大量涌入，鹽湖提鋰產量有望迎來大規模的增長。