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竟然超2300萬!蜂巢能源竟然首次“出海”挖鋰礦資源!

中工汽車網(wǎng)訊,12月8日,澳大利亞礦企ST GEORGE發(fā)布公告稱,蜂巢能源擬投資近500萬澳元(約合2342萬元人民幣),參與該公司的股權(quán)增發(fā)。同時(shí),蜂巢能源將協(xié)助開發(fā)ST GEORGE位于西澳的Mt Alexander鋰輝石礦項(xiàng)目,并獲得此項(xiàng)目25%的鋰礦包銷權(quán)。此外,雙方將考慮組建合資企業(yè),收購和開發(fā)新的鋰礦項(xiàng)目。


事實(shí)上,為了避免動(dòng)力電池原材料短缺、價(jià)格上漲等帶來的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),動(dòng)力電池企業(yè)開拓國內(nèi)外原材料市場的新聞已屢見不鮮。寧德時(shí)代、國軒高科、欣旺達(dá)等一眾動(dòng)力電池企業(yè)均在密集的跑馬圈地。


作為鋰電企業(yè),蜂巢能源近幾年發(fā)展迅猛,2018年,豐田、大眾等傳統(tǒng)巨頭紛紛開始宣布電動(dòng)化轉(zhuǎn)型計(jì)劃,沉浸在傳統(tǒng)SUV市場里的長城突然意識(shí)到,如果還不積極采取應(yīng)對(duì)措施,謀求電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,那么長城很可能會(huì)被時(shí)代所拋棄。因此,在魏建軍的主持下,長城內(nèi)部開始了轟轟烈烈地戰(zhàn)略調(diào)整與組織架構(gòu)變革,剝離零部件部門,成立獨(dú)立公司并謀求上市,蜂巢能源應(yīng)運(yùn)而生。

數(shù)據(jù)顯示,蜂巢能源在最新一個(gè)季度的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜上擠進(jìn)前十。裝機(jī)量的增加自然離不開蜂巢能源積極的擴(kuò)產(chǎn)布局,目前,蜂巢能源正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)。計(jì)劃在四川遂寧、浙江湖州、馬鞍山、南京、四川麗水、成都建立生產(chǎn)基地,覆蓋長三角、華南、西南三大區(qū)域。


此外,11月,蜂巢能源科創(chuàng)板IPO獲上交所受理,中信證券為其保薦機(jī)構(gòu),擬募資150億元。這也意味著全球前十動(dòng)力電池企業(yè)中唯一未上市的公司正式進(jìn)軍資本市場。據(jù)招股書顯示,蜂巢能源2019 年—2021 年?duì)I業(yè)收入分別為9.29億元、17.36億元以及44.74億元,復(fù)合增長率高達(dá)119.42%,業(yè)績保持高增長。以此計(jì)算,蜂巢能源對(duì)應(yīng)估值達(dá)600億元,成為新晉動(dòng)力電池超級(jí)獨(dú)角獸。


對(duì)于下一步的發(fā)展計(jì)劃,蜂巢能源董事長楊紅新表示,“公司今年底將完成超過120GWh的產(chǎn)能,預(yù)計(jì)到2025年,蜂巢能源的產(chǎn)能規(guī)劃將超過200GWh。”


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